仕事で毎日乗っている日産クリッパー！
60000キロの中古を買って２年で7万キロ走行！そりゃ色々ガタが来ますよね。
最近はアライメント（タイヤ市場で12000円）をとったり、細かいメンテナンスで経費が嵩んでしまって少しでも壊れないでくれと日々祈っている状態。そんな時ヘッドライトが切れていることに気づいてしまった！近くのイエローハットでヘッドライトを購入して、工賃まで入れると5000円から10000円ほどと言われました。バンパーを外す可能性があるとプラス6000円ほどかかるということでの10000円ほどとの事らしいのですが、どちらにしても高すぎる！
そこでDIYでヘッドライトを交換することにしました。
その一部始終を写真とともにご紹介します‼︎
1.バンパーの外し方
ヘッドライトを交換しようとボンネットを開けて手を突っ込んだのですが、確実な作業ができないと判断し、バンパーを外すことにしました。
赤丸の８箇所のネジとクリップリベットをを外します
クリップはまいなすどらいばーでくりくりするとすぐ取れます
ヘッドライトの外し方
バンパーさえ外れてしまえばあとはヘッドライトを外すだけ
そこで衝撃な事実が発覚してしまいました！
ヘッドライトを固定しているサイドのネジがついていない‼︎
あの中古車屋許せない‼︎
でも70000キロも走ってきたのだから大丈夫でしょ笑
またそのうちにネジをつけることにします笑
ヘッドライトのネジの箇所
クリップと黒いネジを外す↑
白いボディーについている黒いネジを外す
このように配線がついているのでひとつずつ外します
ウインカーとスモールは左右に捻るとかんたんに抜けます
ヘッドライトが外れたら電球を外します
この針金のロックを摘んで外します
バルブをはずしたのがこちらです
新しいバルブを入れます
この状態では完全にロックされてませんのでちゅのでちゅうい
防塵カバーをとり付けます
矢印の所に写真のようにおしこみます/div>
防塵ゴムを装着しましたら最後にボディーに取り付けていく作業になります
最後に
最後の組み立てはばらした時の逆で組み立て完了です。
やってみると結構自分でできてしまうものなんですよね！今回車用品店で頼んだとしたら、1番高い見積もり10000円以上取られてたかもしれません。
しかし今回のDIYでかかった金額は
バルブ代の1000円ちょこっとです
ヘッドライトが切れたり、ヘッドライトを違うものに交換したい方は、ぜひチャレンジしてみてはいかがでしょうか？
最後に今回使った工具を紹介して終わりにしたいと思います。
